前言
當我們談論「救生設備」時，腦中浮現的可能是在汪洋中漂浮的橘色救生衣，或是在災難電影中從天而降的救援吊籃。然而，救生設備的範疇遠比這廣泛，它們是人類在面對極端環境、突發災難或意外事故時，賴以維繫生命、爭取救援時間的關鍵工具。從廣阔的海洋到險峻的山區，從萬呎高空到都市火場，不同情境下的威脅各異，所需的救生設備也截然不同。本文將詳細梳理不同場域下的關鍵救生設備，深入探討它們的功能、原理與使用時機，幫助讀者建立完整而精確的救生知識體系。
水域環境救生設備：海洋與河流的守護
水域環境救生設備：海洋與河流的守護
水域環境，尤其是海洋，是最早催生專業救生設備的場域。水域救生的核心在於「漂浮」、「定位」與「維生」。
個人漂浮裝置 (PFDs)
個人漂浮裝置（Personal Flotation Devices）是水域安全的第一道防線，旨在確保落水者能將口鼻維持在水面之上。
傳統救生衣 (Life Jackets)
這類設備通常具有高浮力，採用高可視度顏色（如國際橘、亮黃色）。其設計重點在於，即使穿戴者已經失去意識，救生衣的浮力分佈也能自動將其身體翻轉至面部朝上的安全姿勢，確保呼吸道暢通。
浮力輔助背心 (Buoyancy Aids)
相較於傳統救生衣，浮力背心的浮力值較低，設計更貼身、輕便，提供較佳的活動自由度。它們適用於水上運動（如獨木舟、帆船），前提是使用者意識清醒且具備游泳能力。它們通常「無法」將昏迷者自動翻轉至面部朝上。
救生圈 (Lifebuoys)
通常設置於船舷、碼頭或泳池邊，是一種可拋擲的環形浮具。救生圈用於迅速提供給尚有意識的落水者抓扶，許多救生圈會配備自亮浮燈（夜間指示位置）和長度足夠的浮索，以便岸上或船上人員將落水者拉回。
群體求生載具
當船隻面臨沉沒風險時，群體求生載具是轉移人員的主要工具。
救生筏 (Liferafts)
現代救生筏多為充氣式，存放在堅固的圓筒狀或方形玻璃纖維容器中。它們可手動拋擲入水，或通過「靜水壓力釋放器」(HRU) 在船隻沉沒至一定深度（約1.5至4米）時自動脫鉤並充氣。救生筏內部配備有應急包，包含淡水、高熱量口糧、急救用品、視覺信號（信號彈）、雷達反射器和海水淡化裝置等。
救生艇 (Lifeboats)
救生艇通常是硬殼結構，具備動力（引擎或手搖槳），可承載更多人員。大型船舶（如郵輪、貨輪）配備的救生艇多為全封閉式，能抵禦惡劣海象與火災，並透過「吊艇架」(Davits) 系統施放入水。
遇險訊號與定位
在廣闊的水域中，僅僅漂浮是不夠的，必須讓搜救單位知道「你在哪裡」。
緊急無線電示位標 (EPIRB)
全名為 Emergency Position Indicating Radio Beacon。這是一種水上遇險信標，當船隻遇險時（手動啟動或浸入水中自動啟動），它會自動發射 406 MHz 的衛星求救訊號。訊號被 COSPAS-SARSAT 國際衛星系統接收後，會解算出精確的 GPS 位置，並轉發給全球的救援協調中心 (RCC)，啟動搜救。
搜救雷達應答器 (SART)
全名為 Search and Rescue Transponder。SART 是一種雷達應答裝置，通常放置在救生筏內。當它被啟動後，會保持在待機模式；一旦接收到附近船隻或飛機的 X波段（9 GHz）搜救雷達信號掃描時，SART 會立刻被觸發，並發送一連串回應信號。這個信號顯示在搜救方的雷達螢幕上，會是一條指向 SART 位置的特殊亮線（12個光點），精確引導搜救人員靠近。
視覺信號 (VDS)
包括降落傘火焰信號（紅光，高空發射，滯空時間長）、手持火焰信號（紅光，近距離指示）和漂浮煙霧信號（橘色濃煙，僅限白天使用）。
陸地與山區探險：荒野中的保命符
陸地環境，特別是偏遠山區或荒野，救生的重點轉向「體溫維持」、「維生資源取得」與「通訊」。
庇護與體溫維持
失溫 (Hypothermia) 是陸地求生（尤其是山區）最致命的威脅之一。
緊急求生毯 (Space Blanket)
這是一種利用聚酯薄膜（Mylar）製成的超薄毯子，其金屬塗層（通常為銀色或金色）可以反射高達 90% 以上的人體紅外線輻射（體熱），防止熱量快速散失。它極度輕便，是所有戶外急救包的標準配備。
緊急露宿袋 (Bivvy Sack)
比求生毯更進階的裝備，外型如睡袋，同樣使用 Mylar 材質，但提供全方位的包裹，防風防雨效果更佳。
生火工具
在野外，火焰能提供溫暖、煮沸水源（殺菌）、烹煮食物、嚇阻野獸及作為信號。可靠的生火工具至關重要，包括防水火柴、打火石（鎂棒，不受潮濕影響）以及引火絨。
維生資源
人體可以數週不吃食物，但通常幾天不喝水就會致命。
攜帶型淨水器
現代淨水器多採用「中空纖維膜」技術（如 0.2 微米孔徑），能有效過濾絕大多數細菌（如大腸桿菌）和原蟲（如賈第鞭毛蟲）。它們輕便易用，常做成吸管狀或幫浦式。
淨水藥片
主要成分為氯或碘，能殺死過濾器無法處理的微小病毒。但需要一定的反應時間（通常30分鐘以上），且處理後的水可能帶有異味。
定位與通訊
在沒有手機訊號的地區，必須依賴衛星通訊。
個人定位信標 (PLB)
全名為 Personal Locator Beacon。功能與 EPIRB 類似，但體積更小，註冊在個人名下而非船隻。PLB 同樣使用 406 MHz 衛星頻率發送求救信號與 GPS 位置。它專為登山者、飛行員和偏遠地區工作者設計。
衛星電話 (Satellite Phone)
PLB 只能單向發送求救信號，而衛星電話則提供雙向語音通話和簡訊功能。它允許使用者直接聯繫救援單位、報告詳細情況（如傷勢、人數），或與家人報平安。
基礎信號工具
高分貝求生哨（聲音傳播距離遠且省力）和信號鏡（利用陽光反射向遠處的飛機或搜救隊發出閃光信號）也是必備的基礎工具。
航空與高空環境：分秒必爭的應對
商用客機標準配備
氧氣面罩：當機艙飛行高度超過 14,000 英尺（約 4,267 米）時，若發生失壓，客艙頂部的氧氣面罩會自動落下。機上的氧氣並非來自壓縮氣瓶，而是由「化學氧氣產生器」提供，透過化學反應（通常是氯酸鈉和鐵粉）產生氧氣，可持續供應約 12-15 分鐘，足夠讓飛機下降到乘客可自主呼吸的安全高度。
充氣逃生滑梯
安裝在飛機艙門處，緊急情況下（通常在 6-10 秒內）可迅速充氣，作為陸地撤離的滑梯。在水上迫降（Ditching）時，這些滑梯可以被分離，作為救生筏使用，部分滑梯還配備了頂棚和應急包。
座椅浮墊
在水上迫降時，飛機座位底下的椅墊可以被抽出，作為臨時的個人漂浮裝置（PFD）使用。
軍事及特定飛行
彈射座椅 (Ejection Seat)
戰鬥機或部分軍用飛機的標準配備。當飛機失控無法挽救時，飛行員啟動彈射系統，座椅底下的火箭發動機和彈射藥筒會將飛行員連同座椅一同彈射出機艙，隨後自動展開降落傘。現代彈射座椅具備「零-零」(Zero-Zero) 能力，即在零高度、零速度（如飛機在跑道上靜止時）也能安全彈射。
降落傘 (Parachute)
用於高空跳傘、特技飛行或實驗性飛行，是高空人員返回地面的主要減速工具。
特殊災害應變：火災與結構倒塌
火場逃生
緩降機 (Controlled Descent Device)
常見於高樓層（如旅館、公寓、辦公室），安裝在窗邊或陽台。它由繩索（鋼索）、速度調節器（利用離心力或摩擦力控制下降速度）和束帶組成，讓使用者能以穩定速度自行垂降至地面。
防煙面罩/頭罩 (Smoke Hood)
火場中 80% 的死亡來自於濃煙和有毒氣體（尤其是一氧化碳 CO 和氰化氫 HCN）。防煙面罩（頭罩）內部含有過濾層，能過濾上述有毒氣體，並保護頭部和眼睛免受高溫和煙霧刺激，提供 15-20 分鐘的寶貴逃生時間。
搜救專用設備 (SAR)
這類設備主要由專業救援隊伍使用，用於建築倒塌（如地震）後的搜救。
生命探測儀
這是一個統稱，包含多種類型：
聲波/震動探測儀：高靈敏度的麥克風，能拾取受困者微弱的敲擊聲或呼救聲。
熱影像儀：偵測人體散發的紅外線（體溫），在黑暗或煙霧中找出受困者位置。
二氧化碳 (CO2) 探測儀：偵測受困者呼吸排出的 CO2 濃度。
油壓破壞工具 (Hydraulic Rescue Tools)
俗稱「大鋼剪」或「Jaws of Life」，利用高壓液壓驅動，包括用於剪斷金屬結構的「油壓剪」、用於撐開狹窄縫隙的「擴張器」以及用於頂起重物的「撐頂器」。它們是車禍救援和地震救援中破壞障礙物的主力工具。
常見問題
問：救生衣和浮力輔助背心有什麼根本區別？
答：最關鍵的區別在於「對昏迷者的支援」。傳統救生衣（Life Jacket）設計用於在任何情況下（包括穿著者昏迷）都能將其翻轉至面部朝上，確保呼吸道暢通。而浮力輔助背心（Buoyancy Aid）主要提供浮力輔助，讓清醒的使用者在水中更省力，但通常不具備自動翻轉功能。
問：EPIRB 和 PLB 是一樣的東西嗎？
答：它們使用相同的 406 MHz 衛星技術求救，但應用場景和註冊方式不同。EPIRB 主要用於「船隻」，註冊時綁定船隻資訊，通常具備水激活功能。PLB 則是用於「個人」，註冊時綁定個人資料，適用於登山、徒步、飛行等活動，體積更小，且必須手動啟動。
問：為什麼商用客機不為每位乘客配備降落傘？
答：原因很多且複雜。首先，乘客未經訓練，在恐慌中正確穿戴和操作降落傘幾乎不可能；其次，商用飛機的飛行高度（3-4萬英尺）極度寒冷缺氧，且飛行速度極快，跳傘生還率極低；再者，飛機的結構（如尾翼和引擎）使得從艙門跳出極度危險；最後，降落傘的重量和體積會大幅增加飛機成本和減少載客量。因此，航空安全的重點是「安全迫降」，而非「高空跳傘」。
問：Mylar 求生毯（太空毯）真的能保暖嗎？
答：它本身「不保暖」，它不產生熱量，也不像羽絨或羊毛那樣具有隔絕冷空氣的「保溫」能力。它的作用是「保溫」，透過反射人體自身散發的熱輻射（紅外線）來「防止熱量散失」。如果將它直接接觸冰冷的地面，效果會很差，因為熱量會透過「傳導」流失。正確用法是將其緊密包裹身體，隔絕冷風，並盡可能在身體與地面間增加隔熱層（如睡墊或背包）。
總結
救生設備是人類智慧與工程技術的結晶，是面對不可預測風險時的最後一道防線。從水上的 EPIRB、SART 到陸地的 PLB、淨水器，再到高空的氧氣面罩與緩降機，每種設備都針對特定的威脅而設計。
資料來源
船舶救生設備有哪些？
水上安全用品包括哪些？
救生設備包含哪些？-東台市海泰船用設備廠
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